我觉着型格仍是一款很不错的家用轿车，产品定位比较明晰，主打年青花钱的那群人，外观规划特性时髦，并且本田的动力体系的确也无需多言。这个车的操控性不错，并且还能照料家用，有用性彻底OK，归纳本质不错。

  尽管现在合资品牌燃油车现已被自主品牌和新势力品牌冲击得难以招架，可是就机械本质和口碑方面，我觉着他们相较合资品牌仍有距离，这个不是一朝一夕就能改动的，需求一些时刻堆集。横竖我个人仍是更喜爱燃油车，在这样的范畴，底子就不会考虑国产车。

  1、颜值高，新款凯美瑞的外观很美观，并且我买的是运动版，全体造型愈加动感，一点也不老气。2、油耗低，这一直是丰田的优势，比紧凑型车还省油，不愧是丰田双擎。3、性价比，现在合资品牌优惠都很大，丰田凯美瑞也相同，性价比十分高。

  1、装备低，尤其是科技装备，肯定是不能和造车新势力相比了。2、隔音，不仅是凯美瑞，感觉整个日系品牌的隔音都一般，尤其是跑高速的时分，风噪、胎噪都很大。

  车身造型时髦动感，和海外版别根本共同，很耐看。内饰规划重视有用性，保留了实体按键，操作很便利。内饰规划舒适，座椅柔软，储物空间多。动力充分，混动体系很不错，省油并且低速、高速都很自若，主要是底盘调校，真的很强。

  车机实践体会不是很流通，期望后期晋级后能够优化，尤其是使用敞开时刻有点慢。

  假如考虑合资品牌的新能源轿车，雅阁e:PHEV真的是不错的，质量好并且保值，肯定是一个不会犯错的挑选。

  日产N7这个车算是一颗“重磅炸弹”，某些特定的程度上挽救了日产的销量，究竟靠着轩逸、天籁、奇骏那几个老家伙，日产线这个车尽管是国内团队打造的一款纯电车型，可是全体感觉的确都不错，舒适性的长处持续发扬光大，简略有用，价格还适宜，家用好挑选！

  现在开了700km，全体感触挺好，舒适性和隔音降噪体现我特别满足。装备也比较丰富，该有的都有，中控屏显现作用明晰细腻，流通度也十分好！开着没什么特别的感觉，起步加快很平顺。尽管肯定动力不算很暴力，可是舒适性线